Kit d'arbre de pignon et de tuba SuperATV Polaris

REMARQUE : Pour éviter tout problème de compatibilité, assurez-vous de sélectionner le numéro OEM exact de votre véhicule. En cas de doute, contactez-nous au 1-800-265-2970 pour obtenir de l'aide avant d'acheter.

Remarque sur l'équipement :

• L'arbre de sortie avant ne convient pas aux modèles RZR XP 900, RZR XP 4 ou RZR XP 1000 2019+.
• Arbre OEM# 3235336
• Équipement de plongée OEM n° 3235237

CARACTÉRISTIQUES

• Arbre de pignon et engrenages en acier robuste 9310
• Arbre de sortie avant en option fabriqué avec 300M
• 2,5 fois plus résistant que le stock
• Les engrenages rodés sont parfaitement accouplés pour moins d'usure et un fonctionnement plus fluide
• Élimine un point faible majeur dans la transmission
• Renforce la transmission

Ensemble d'arbre à pignon et d'engrenage de tuba comprenant

• Équipement de plongée avec tuba
• Arbre à pignon (avec pignon)
• Roulement de pignon
• Bague de retenue
• Joint d'arbre de sortie
• Arbre de sortie avant (en option)
• Support de roulement de pignon robuste

De meilleurs matériaux, une meilleure résistance

Le kit d'arbre de pignon et d'engrenage Snorkel de SuperATV confère à votre Polaris RZR la robustesse nécessaire pour une conduite continue. Nous utilisons le même matériau d'engrenage haute résistance que celui utilisé en NASCAR, l'acier allié 9310, pour garantir sa résistance aux contraintes et aux couples. Nous testons chaque jeu d'engrenages pour garantir leur accouplement parfait et leur bon fonctionnement.

Le snorkel et le pignon de votre transmission sont plus sollicités que n'importe quel autre engrenage de votre VUTT. Un snorkel cassé peut donc endommager davantage la transmission, le carter ou d'autres engrenages. Ne perdez pas de temps : il est temps d'opter pour le kit robuste d'arbre de pignon et de snorkel de SuperATV.

Nous testons chaque équipement

Nos engrenages de snorkel et de pignon sont rodés avant de vous être expédiés. Cela signifie que nous assemblons chaque paire d'engrenages selon un procédé spécial jusqu'à ce qu'ils soient lisses et parfaitement ajustés. Nos engrenages sont faits l'un pour l'autre. Vous obtenez une meilleure efficacité et un fonctionnement plus fluide que les engrenages d'origine dès le premier tour. Cela signifie des sorties plus longues et plus intenses. De meilleurs matériaux et une meilleure ingénierie : c'est notre philosophie.

Arbre de sortie avant Polaris - Usage intensif

La transmission est un travail exigeant, alors pourquoi ne pas la renforcer entièrement ? L'arbre de sortie avant GDP est 41 % plus résistant que celui d'origine, vous permettant de prendre la route en toute confiance. Contrairement à celui d'origine, l'arbre de sortie avant GDP est fabriqué en acier 300M, leader du marché, puis traité thermiquement pour un équilibre parfait entre résistance et longévité. Pour garantir une résistance optimale, ce matériau et ce traitement thermique ont subi des tests rigoureux sur le terrain et au couple.