Différentiel complet SuperATV

CARACTÉRISTIQUES

• Livré entièrement assemblé et prêt à être installé : il suffit d'ajouter de l'huile
• Le seul différentiel Polaris complet de rechange
• Mêmes performances que le stock avec une construction plus solide
• Parois de tube de pignon de 3/8" d'épaisseur
• Utilise un support de sprague en aluminium de qualité aéronautique
• Boîtier en aluminium moulé ou billette
• Le capuchon boulonné permet un accès facile au pignon et au roulement
• Les emplacements de montage sont renforcés avec du matériau supplémentaire

Le seul différentiel Polaris de rechange

Une fois de plus, SuperATV vous propose un produit unique. Le différentiel complet RZR de SuperATV est le seul différentiel Polaris de rechange disponible sur le marché. Certains se demandent peut-être : « Pourquoi ne pas simplement commander le différentiel d'origine ? » La réponse est simple : nous avons repris le design déjà éprouvé de Polaris et l'avons amélioré. Et par meilleur, nous entendons plus robuste. Le différentiel SuperATV est conçu pour transmettre la puissance aux roues avant et se bloquer quand vous le souhaitez. Il offre les performances que vous appréciez sur votre RZR d'origine avec la robustesse que vous attendez de SuperATV. Ce n'est pas un simple différentiel de remplacement d'origine, il est conçu pour le combat.

Pourquoi le différentiel SuperATV est meilleur

Vous ne recevez pas seulement des pièces internes de rechange pour votre différentiel : nous vous fournissons le différentiel complet, assemblé et prêt à installer. Vous recevez un nouveau carter robuste en aluminium moulé ou billette, des engrenages, des bagues, des joints, des moyeux, un Sprague, un induit et un câblage plus épais. Pour améliorer encore davantage notre différentiel, nous utilisons de l'aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique pour le support Sprague, afin d'offrir une résistance et une durabilité maximales. Ainsi, notre différentiel peut supporter des engagements de blocage de différentiel difficiles sans défaillance, ce qui signifie également que vous n'aurez pas à vous soucier d'un remplacement de sitôt. Nous avons considérablement amélioré les composants sujets aux pannes et les avons intégrés dans un carter plus robuste.

Montage plus solide

Nous avons renforcé notre carter de différentiel en utilisant des inserts hélicoïdaux dans les filetages de fixation. Ces inserts empêchent quasiment tout arrachement ou dévissage des boulons de fixation au fil du temps. Nous avons également ajouté du matériau aux points de fixation. Les points de fixation d'origine ressemblent à des pieds, tandis que les nôtres se montent sur un bloc unique intégré au corps du différentiel. Nous avons également épaissi le tube du pignon pour qu'il résiste aux chocs, secousses et couples de serrage. De plus, nous vous facilitons la tâche : nous utilisons un capuchon boulonné pour maintenir le roulement du pignon au lieu d'un circlip. Vous pouvez ainsi entretenir votre pignon sans endommager votre joint.

Mise à niveau vers Billet

Optez pour notre carter de différentiel en aluminium billette pour une résistance et des performances optimales. Plus dense, plus résistant et moins poreux que le métal coulé, le billette est aussi très esthétique. Si vous êtes un pilote acharné qui use les différentiels d'origine, il vous faut un différentiel billette plus robuste.

Installez en toute confiance

Qu'est-ce que tout cela signifie pour vous ? Vous pouvez franchir tous ces grands sauts qui vous font peur sans jamais revenir en arrière. Si vous êtes ici parce que votre différentiel d'origine est cassé, il est temps de passer au différentiel complet SuperATV. Vous obtenez un différentiel pré-assemblé et boulonné pour moins cher que le prix d'origine. Que demander de plus ?