Bras triangulaires arrière décalés de 2 pouces pour SuperATV Can-Am Defender Atlas Pro

CARACTÉRISTIQUES

• Ajoute 2 pouces de décalage arrière
• Convient aux pneus arrière jusqu'à 32 pouces
• Fabriqué avec des tubes en acier à paroi DOM de 1,5 po x 0,138 po
• 0,5" plus grand que le stock
• 0,25" plus grand que nos bras triangulaires arrière décalés à garde au sol élevée standard de 2"
• Blocs de pivot réglables pour un réglage complet du carrossage
• Utilise des bagues de bras en A d'origine
• Revêtement en poudre résistant aux UV
• Facile à installer
• Bénéficie d'une garantie à vie

Les bras triangulaires décalés vers l'avant transforment votre Defender HD10

Votre Defender HD10 est extrêmement robuste, mais même lui ne peut pas tout surmonter dans sa configuration d'origine. Ses bras triangulaires arrière d'origine s'abîment à chaque fois que vous essayez de franchir un rocher. Optez pour les bras triangulaires arrière décalés Atlas Pro 2" de SuperATV pour transformer votre véhicule. Ils associent des tubes massifs de 1,5" de diamètre à un déport arrière de 2" et des coudes à grand dégagement pour optimiser les performances.

• Les tubes en acier Atlas Pro à paroi DOM de 1,5 po x 0,138 po sont imparables
• Pneus arrière jusqu'à 32 pouces
• Ajoute 2 pouces de décalage arrière
• Bagues UHMW préinstallées incluses sur les modèles non X MR

Les tubes Atlas Pro de 1,5 po de diamètre peuvent tout supporter

Les tubes Atlas Pro sont fabriqués en tubes d'acier DOM de 38 cm x 3,5 cm (15 po x 0,138 po). C'est 6,3 cm (0,25 po) de plus que nos bras de plus grande taille et 1,27 cm (0,50 po) de plus que ceux d'origine. Poussez-les à travers les rochers les plus durs et les trous de boue les plus profonds ; ils ne se déformeront pas.

Un déport arrière de 2 pouces vous donne de la place pour des pneus de 32 pouces

Avec un déport arrière de 2 pouces, vous bénéficiez d'une meilleure stabilité et d'un espace suffisant pour des pneus arrière jusqu'à 32 pouces. C'est une solution gagnante qui vous permettra de progresser sur les rochers, dans la boue et en côte.

Les virages à grand dégagement rendent vos trajets plus fluides

Nous avons conçu ces bras de suspension Defender avec des coudes à grand dégagement pour une conduite plus fluide. Ils sont conçus pour coller au plus près du train de roulement afin de moins heurter les pierres et les bûches, pour une conduite plus rapide et plus fluide.

Comprend des bagues UHMW préinstallées sur les modèles non X MR

Les modèles MR non X sont livrés avec des bagues UHMW préinstallées. Elles sont extrêmement robustes et résistantes à l'abrasion. Elles sont même autolubrifiantes : elles sont conçues pour durer aussi longtemps que vos bras triangulaires.

Bénéficie d'une garantie à vie

Ces bras triangulaires sont conçus pour résister aux pires conditions. Vous ne nous croyez pas ? Ils sont garantis à vie. Faites-leur subir des épreuves extrêmes : nous sommes là pour vous si vous les cassez.

Personnalisez votre carrossage avec des blocs de pivot réglables

L'ajout d'un rehausseur ou d'accessoires lourds peut perturber le carrossage. Nos blocs de pivot réglables sont réglés selon les spécifications d'origine et vous permettent d'effectuer facilement des modifications pour éviter une usure prématurée des pneus.