Chaque hélice de bateau Rubex en acier inoxydable ou en aluminium est dotée d'un système de moyeu interchangeable en caoutchouc. Il est conçu pour éliminer les vibrations et les vibrations auxquelles les systèmes de moyeu concurrents sont sujets. Étant en caoutchouc, le moyeu Rubex ne contient aucun plastique susceptible de se détériorer. Il peut fléchir de 10 % pour un changement de vitesse plus doux et pour réduire les chocs de l'arbre d'hélice lorsque l'hélice heurte un objet immergé. Le moyeu Rubex ne tourne pas dans l'hélice et est réutilisable si la pale de l'hélice est endommagée et remplacée. Chaque kit de moyeu Rubex est livré avec le matériel nécessaire pour installer l'hélice sur l'arbre d'hélice. Contrairement aux moyeux concurrents, l'écrou d'hélice ne nécessite pas de resserrage périodique sur un système d'hélice Rubex.
Application
- Evinrude/Johnson/BRP
- 40-75 CV (grand carter d'engrenages) 1968 et plus récent
- 85-140 CV 1969 et plus récent ; carter d'engrenages 4-1/4" à cannelures à 13 dents
- Moteurs OMC/Cobra
- Modèle 400 Cobra 1978-91 ; boîte de vitesses à 13 dents cannelées 4-1/4"
REMARQUE : Image de l'hélice et du moyeu à des fins d'affichage uniquement. Hélice vendue séparément !