Ensemble de colliers de serrage triples Ride Engineering Billet

Ces tés de fourche CRF ont été entièrement repensés en 2017. Ils s'adaptent aux fourches KYB de 48 mm et de 49 mm. Les pilotes possédant des modèles antérieurs à 2017 bénéficieront des avantages apportés par Honda aux tés de fourche d'origine 2017, ainsi que des avantages suivants :

Français Les pilotes avec les modèles 2017 1) gagneront une position de barre plus confortable 5 mm plus basse et 3 mm vers l'avant ; 2) Les économies de poids sont de 5 oz plus légères que le stock ; 3) Non seulement ils sont fabriqués en aluminium 2024 qui est le même alliage que les équipes d'usine, mais toute la zone où le collier inférieur s'enroule autour des fourches a été conçue pour fléchir et fonctionner avec la suspension avant. 4) Ride Eng. propose trois décalages au choix pour personnaliser la maniabilité de votre vélo. Décalage de 22 mm recommandé pour le motocross (MX) ; World Off-road Championship Series (WORCS) et Desert Racing (DR) (le décalage d'origine pour les fourches de 48 mm est de 20 mm, pour les fourches de 49 mm est de 22).

Les pilotes d'essai qui ont opté pour un déport de 20 mm ont déclaré que « cela calme l'avant nerveux, ce qui le rend meilleur dans les ornières et sur les terrains accidentés et meubles ».

Généralement compatible avec les stabilisateurs de rechange, appelez le fabricant pour confirmer.