Boîtier CDI MOGO Parts 4S, 229,5-250cc Baja/Jianshe (2 prises)

Si votre unité ne démarre pas, ne produit pas d'étincelle, a des ratés et/ou fonctionne de manière irrégulière, il se peut très bien que ce soit votre boîtier CDI. Un module CDI (condensateur d'allumage à décharge) typique se compose d'un petit transformateur, d'un circuit de charge, d'un circuit de déclenchement et d'un condensateur principal. La majorité des CDI fournis sur les véhicules neufs et par les fournisseurs du marché secondaire ne disposent pas des composants internes de qualité appropriée pour garantir la fiabilité de votre CDI. De nombreux propriétaires ont dû remplacer les CDI après seulement quelques trajets sur une unité toute neuve en raison de ce fait. Les composants internes de qualité de MOGO Parts garantissent que lorsque vous remplacez votre CDI, vous améliorerez votre conduite pour obtenir la fiabilité que vous auriez dû avoir en premier lieu.

CARACTÉRISTIQUES

• Épingles : 7
• Type : Courant alternatif (CA)
• Compatible avec : systèmes 12v
• Longueur : 2,75"
• Largeur à l'extrémité inférieure : 1,75"
• Largeur à l'extrémité du fil : 1 1/8"
• Allumage continu : < 250 tr/min
• Plage de vitesse : 250 tr/min - 11 000 tr/min
• Plage de température de fonctionnement : -30 à 60 °C
• Type de connecteur : Version à 2 connecteurs
• Connecteur n°1 : connecteur femelle à 4 broches
• Connecteur n°2 : 3 broches, forme triangulaire (connecteur femelle)
• Capacité : 1,5 UF
• Longueur du fil : 5" (environ)

REMARQUE : Toutes les spécifications et la compatibilité doivent être confirmées avec votre manuel du propriétaire avant la commande/l'installation. Utilisation hors route uniquement.