Sacoches pour moto Giant Loop MotoTrekk

Vendues par paire, les sacoches MotoTrekk de Giant Loop, soudées par radiofréquence, offrent un volume de 21 litres de chaque côté. Trois rouleaux complets assurent une étanchéité totale. Par temps sec, un ou deux rouleaux suffisent pour fermer le dessus, ce qui permet de ranger plusieurs litres de matériel supplémentaires. Les sacoches MotoTrekk de Giant Loop sont dotées d'un système de fixation intégré innovant qui leur permet de se fixer facilement sur la plupart des porte-bagages latéraux de moto, y compris les motos double sport, les motos de tourisme aventure, les motos nues, les motos standard, les motos de tourisme sportif, les scramblers et les V-twin. Les sacoches MotoTrekk s'adaptent à tous les porte-bagages latéraux classiques testés par Giant Loop. Les nouvelles sacoches MotoTrekk de Giant Loop sont équipées de sangles d'épaule qui se clipsent dans les anneaux en D situés sous et à l'arrière, permettant ainsi de les porter comme un sac à dos lorsque vous n'êtes pas à moto pour une journée de visites, ou pour un transport mains libres jusqu'à votre hôtel ou votre camping. D'autres caractéristiques conviviales pour le cycliste incluent des boucles de serrage pour fixer les pochettes étanches à enroulement Possibles de Giant Loop à l'avant et à l'arrière des sacoches, une boucle magnétique à connexion rapide et une sangle d'ancrage pour fixer ces sacoches aux porte-bagages pour un montage facile même lorsqu'elles sont emballées.

Caractéristiques:

• Volume : 21 litres chacun avec trois rouleaux pleins pour sceller le dessus
• Poids : moins de 6 lb pour la paire
• Dimensions : 12" en haut x 9" en bas x 15" de haut x 7" de profondeur
• Système de montage intégré avec crochets en aluminium Durflex - aucun support ni matériel supplémentaire requis
• Comprend 2 bretelles pour un transport hors vélo de type sac à dos
• Points d'arrimage avant et arrière pour les pochettes Possibles ou autres équipements
• Corps en bâche PVC 500D
• Fermeture à enroulement avec boucles latérales robustes