Le nouveau Trailmax Raid est le nouveau pneu d'aventure de choix pour les vrais passionnés de conduite aventureuse.
CARACTÉRISTIQUES
- Pneu aventure 40/60.
- Offre de bonnes performances sur route et hors route. Il offre une excellente traction hors route et une bonne adhérence dans les virages, une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, une bonne résistance à l'écaillage, une maniabilité équilibrée ainsi qu'une stabilité et des performances de pneu de route.
- La bande de roulement agressive dérivée de notre populaire D908RR a été optimisée pour réduire le bruit de roulement et offrir des performances routières améliorées sans sacrifier les performances tout-terrain.
- Performances sur sol mouillé inégalées grâce à un composé axé sur le mouillé avec de la silice à haute surface hautement dispersible.
- Dynamic Front Formula (DFF) est une méthode de conception de pneu utilisant une combinaison parfaitement équilibrée de profil de section, de propriétés du matériau de la carcasse et de processus d'assemblage pour offrir une maniabilité exceptionnelle.
- Le système de contrôle de la tension de la carcasse (CTCS) utilise une tension variable sur toute la largeur de la carcasse pour optimiser la zone de contact pour une empreinte idéale et une maniabilité remarquable.
- La construction de courroie sans joint (JLB) dans les tailles radiales élimine le chevauchement de la courroie, ce qui permet une maniabilité plus douce, minimise la croissance dynamique du centre de la bande de roulement à grande vitesse et réduit la distorsion et l'accumulation excessive de chaleur.
- Les barres de liaison reliant les blocs aident à rigidifier la bande de roulement pour améliorer la maniabilité et la stabilité.
- La bande de roulement arrière est dotée de blocs centraux plus grands pour faire face à la conduite sur route et aux moteurs à haute puissance.
- La gamme Raid comprend des tailles radiales et diagonales pour cibler à la fois les modèles double sport de taille moyenne et les motos d'aventure pleine grandeur.