Pneu Dunlop Geomax MX33

Le pneu Dunlop Geomax MX33 est très apprécié pour ses performances sur les terrains intermédiaires à souples, conçu comme successeur du populaire pneu MX3S. Il intègre la conception Apex avancée de Dunlop et un composé de caoutchouc unique pour améliorer l'absorption des chocs et la durabilité. Le motif de bande de roulement à blocs dans blocs facilite le suivi linéaire et la direction améliorée, offrant un nombre accru de crampons sur la surface du pneu. Cette conception augmente la surface de contact et améliore le contrôle du glissement, en utilisant un nouveau composé pour une plus grande durabilité.

Les pilotes d'essai ont observé que le MX33 pouvait accumuler davantage de boue en raison du nombre accru de crampons, ce qui nécessite un réglage de la pression d'air par rapport au MX3S. Malgré cela, la construction du pneu offre une sensation de flanc plus ferme avec moins de roulis de jante, améliorant ses performances sur les surfaces mouillées et dures. Sa conception avancée offre un équilibre entre traction, capacité d'absorption et contrôle de la glisse sans sacrifier la durabilité.

Sur le terrain, le MX33 met en valeur ses atouts, notamment dans des conditions molles où sa bande de roulement innovante permet une traction et une direction exceptionnelles, même à des angles d'inclinaison plus prononcés. Ses performances continuent d'impressionner sur des terrains variés, y compris sur des surfaces dures, grâce à la capacité du pneu à maintenir la traction et à offrir une conduite constante et prévisible. Le pneu arrière du MX33, en particulier, est réputé pour sa sensation de stabilité et sa trajectoire plus droite et plus prévisible lors de l'accélération, ce qui contribue à une expérience globale inspirant confiance.

Dans l'ensemble, le Dunlop Geomax MX33 est reconnu pour avoir placé la barre plus haut en termes de performances, offrant une meilleure durabilité et une sensation plus constante par rapport à son prédécesseur, le MX3S. Il témoigne de l'engagement de Dunlop à fournir des pneus de haute qualité qui répondent aux exigences des diverses conditions de conduite et aux préférences des pilotes.

CARACTÉRISTIQUES

• Le pneu avant est désormais doté de la technologie Block-In-A-Block pour faciliter le suivi linéaire et améliorer la direction.
• La forme modifiée du bloc dans un bloc à l'arrière augmente la surface du bloc arrière, tandis que les angles de bande de roulement supplémentaires améliorent l'adhérence, la stabilité et le contrôle du glissement.
• Les pneus avant et arrière comprennent des barres de liaison qui relient chaque bouton, améliorant la durabilité en réduisant la flexion à la base des boutons.
• La conception avancée Apex améliore l'absorption des chocs en diffusant les chocs à travers un sommet plus haut et plus fin à l'intérieur de la paroi latérale.
• La distribution de blocs multiples fournit plus de blocs dans la bande de roulement arrière par rapport au Geomax MX3S, augmentant la surface de contact pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle de la glisse.
• Le système de contrôle de la tension de la carcasse permet une flexion uniforme sur tout le pneu pour une meilleure absorption des chocs.