Kit de joint de tête d'amortisseur All Balls

Ensembles complets, prêts à être installés dans le corps de l'amortisseur ; Fabriqués en aluminium 6061 T-6 et dans le même élastomère personnalisé que les joints de fourche All-Balls ; Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile pendant l'installation ; La conception du joint d'huile à double lèvre empêche la saleté de pénétrer et réduit la friction ; Certains modèles ont des conceptions mises à jour pour une installation plus facile ; Les kits comprennent un corps en aluminium, un joint anti-poussière, une bague, un joint d'huile, un joint torique, une bague/rondelle de guidage interne, un anneau élastique et un pare-chocs supérieur ; ID : 14 mm ; OD : 40 mm