{"product_id":"superatv-polaris-rzr-xp-1000-complete-geared-reverse-transmission","title":"Transmission complète à engrenages et marche arrière pour SuperATV Polaris RZR XP 1000","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u003cb\u003ePour éviter tout problème de compatibilité, veuillez sélectionner le numéro OEM exact de votre véhicule. En cas de doute, veuillez nous contacter au 1-800-265-2970 pour obtenir de l'aide avant d'acheter. Veuillez noter que cette pièce est fabriquée sur commande et NON REMBOURSABLE. Son installation doit être effectuée par un professionnel agréé afin d'éviter tout problème lié à son installation complexe.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eATTENTION : CET ARTICLE EST FABRIQUÉ SUR COMMANDE. CELA PEUT ENTRAÎNER UN DÉLAI DE TRAITEMENT PROLONGÉ.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eREMARQUE : L'IMAGE EST À TITRE DE RÉFÉRENCE UNIQUEMENT. LE PRODUIT RÉEL PEUT VARIER EN FONCTION DE L'AJUSTEMENT.\u003c\/b\u003e \u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0px 0px 1.5rem 1.15rem; padding: 0px; list-style-position: outside; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Transmission complète, assemblée, intégrée, de type Turbo\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Les engrenages taillés à la fraise, traités thermiquement et rectifiés garantissent un engrènement parfait\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e N'inclut pas le mode gazon\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Consultez le manuel du propriétaire de votre RZR XP 1000 pour connaître les exigences en matière d'huile. \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003emarche arrière à engrenages\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0px 0px 1.5rem 1.15rem; padding: 0px; list-style-position: outside; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n \u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e3x plus résistant que le stock\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Extrêmement durable \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eEnsemble de matériel de plongée amélioré\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0px 0px 1.5rem 1.15rem; padding: 0px; list-style-position: outside; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Arbre de pignon et engrenages en acier robuste 9310\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Arbre de sortie avant fabriqué avec 300M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e 2,5 fois plus résistant que le stock\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Les engrenages rectifiés avec précision sont parfaitement accouplés pour moins d'usure et un fonctionnement plus fluide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Élimine un point faible majeur dans la transmission\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Renforce l'ensemble de la transmission \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eBoîtier de transmission amélioré\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0px 0px 1.5rem 1.15rem; padding: 0px; list-style-position: outside; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Plus de nervures de soutien et de goussets que d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Des ailettes supplémentaires aident à garder votre transmission au frais\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Plus de métal renforçant le tube de plongée et les zones de sortie de l'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Comprend tous les joints nécessaires \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003ePlusieurs réductions de vitesse disponibles\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0px 0px 1.5rem 1.15rem; padding: 0px; list-style-position: outside; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Réduction de vitesse de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Réduction de vitesse de 12,5 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Réduction de vitesse de 25 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e Réduction de vitesse de 37,5 % disponible dans plusieurs applications \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eConsultez le manuel du propriétaire de votre RZR 1000 pour connaître les exigences en matière d'huile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eUne transmission de type turbo intégrée pour le RZR XP 1000\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e Rien n'est plus important qu'une transmission fiable. Mais la transmission d'origine de votre RZR XP 1000 présente de nombreux points faibles. Si ce n'est pas la chaîne de marche arrière qui casse, c'est le carter qui craque ; vous ne pouvez tout simplement pas la pousser comme vous le souhaitez. C'est pourquoi nous avons conçu une transmission à engrenages de type Turbo pour votre Polaris RZR XP 1000. Ce n'est pas non plus une simple réparation. C'est une transmission complète avec marche arrière à engrenages, pignons et engrenages de snorkel améliorés, bague de retenue renforcée et carter renforcé. Son installation est facile et sans modification. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e Enfin ! Une transmission Turbo intégrée pour votre RZR XP 1000. Une première en son genre, une véritable révolution pour votre RZR. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eLa marche arrière à engrenages est 3 fois plus résistante que la marche arrière d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e Soyons honnêtes : vous êtes ici parce que votre chaîne de marche arrière est défectueuse. C'est pourquoi nous l'avons remplacée par une chaîne à engrenages. Trois fois plus résistante que la chaîne d'origine, elle vous permet d'enclencher la marche arrière où vous le souhaitez sans risquer d'endommager votre transmission. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eLe pignon et l'engrenage de plongée améliorés sont 2,5 fois plus résistants que ceux d'origine\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e La marche arrière n'est pas la seule pièce interne renforcée : nous avons également renforcé le pignon et le snorkling pour qu'ils soient les plus robustes possibles pour un RZR 1000. Ils sont aussi grands que ceux du RZR Turbo et utilisent un arbre de sortie 300M plus robuste. Appuyez sur l'accélérateur, l'assurance que votre transmission tiendra le coup. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eUn support de roulement de pignon plus épais de 6 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e Peu importe la robustesse de votre pignon et de votre engrenage de tuba si vous ne disposez pas d'un support de roulement pour les maintenir en place. C'est pourquoi nous utilisons un support massif de 6 mm d'épaisseur avec un système de 6 boulons. Il assurera un engrènement parfait de votre pignon et de votre engrenage de tuba, quelle que soit la force exercée. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eBoîtier amélioré\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e Notre carter en aluminium moulé assure la cohésion de l'ensemble. C'est pourquoi nous l'avons renforcé aux endroits stratégiques. L'ensemble du carter est renforcé grâce à des nervures de refroidissement et des goussets de support supplémentaires, mais nous avons accordé une attention particulière au tube de sortie et à la sortie : les points faibles de la transmission d'origine sont plus résistants que jamais sur cette transmission. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold; line-height: inherit;\"\u003eChoisissez votre réduction de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"margin-bottom: 1.5rem; padding: 0px; word-break: normal; color: rgb(76, 76, 76); font-family: Arimo, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e Envie d'un couple plus élevé ? Choisissez entre le moteur de série, une réduction de 12,5 %, de 25 % et même de 37,5 % sur certains modèles. Avec une démultiplication, vous obtenez plus de puissance au sol, idéale pour les poids plus importants, les pneus plus larges et les gros trous de boue. Pour des performances maximales, la démultiplication est votre meilleure alliée.\u003c\/p\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"1037-1414 (MFG #: TRAN-P-GR-09D)","offer_id":45069233750085,"sku":"1037-1414","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1037-1410 (MFG #: TRAN-P-GR-09C)","offer_id":45069233782853,"sku":"1037-1410","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1037-1411 (MFG #: TRAN-P-GR-09B)","offer_id":45069233815621,"sku":"1037-1411","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1037-1412 (MFG #: TRAN-P-GR-09A)","offer_id":45069233848389,"sku":"1037-1412","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4234 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-01A)","offer_id":42170416300101,"sku":"1008-4234","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4235 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-01B)","offer_id":42170416267333,"sku":"1008-4235","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4236 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-01C)","offer_id":42170416234565,"sku":"1008-4236","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4237 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-01D)","offer_id":42170416201797,"sku":"1008-4237","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4238 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-02A)","offer_id":42170416169029,"sku":"1008-4238","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4239 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-02B)","offer_id":42170416136261,"sku":"1008-4239","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4240 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-02C)","offer_id":42170416103493,"sku":"1008-4240","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4241 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-02D)","offer_id":42170416070725,"sku":"1008-4241","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4242 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-03A)","offer_id":42170416037957,"sku":"1008-4242","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4243 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-03B)","offer_id":42170416005189,"sku":"1008-4243","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4244 (#MFG : TRAN-P-GR-03C)","offer_id":42170415972421,"sku":"1008-4244","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4245 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-04A)","offer_id":42170416398405,"sku":"1008-4245","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4246 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-04B)","offer_id":42170416365637,"sku":"1008-4246","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1008-4247 (N° de fabricant : TRAN-P-GR-04C)","offer_id":42170416332869,"sku":"1008-4247","price":8848.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0569\/1955\/6165\/files\/15559003164355108a983d1681215752__55594.jpg?v=1764637089","url":"https:\/\/royaldistributing.com\/fr\/products\/superatv-polaris-rzr-xp-1000-complete-geared-reverse-transmission","provider":"Royal Distributing","version":"1.0","type":"link"}